Angkatan Udara mendorong untuk menghindari ‘kemacetan lalu lintas di bulan’

Tetapi dengan melakukan itu, mereka bertujuan untuk mengembangkan serangkaian teknologi yang pada akhirnya dapat memungkinkan kelompok-kelompok seperti Angkatan Luar Angkasa AS untuk melacak generasi lalu lintas internasional berikutnya – termasuk generasi baru misi China – saat mereka mengorbit Bulan. “Ruang orbit di sekitar Bumi menjadi sangat padat, sehingga Laboratorium Penelitian Angkatan Luar Angkasa dan Angkatan Udara mencoba mengatasi masalah di sekitar Bulan,” kata astronom Universitas Arizona Robert Forfaro dalam sebuah pernyataan.

“Kekhawatirannya adalah kemungkinan ada lebih dari 50 misi yang direncanakan dalam delapan tahun ke depan untuk pergi ke bulan,” Vishnu Reddy, seorang kolaborator di Universitas Forfaro di Arizona, mengatakan kepada The Hill sejauh ini. Saat ini ada 23.000 objek yang diketahui di orbit – meskipun SpaceX sendiri memiliki lisensi untuk meluncurkan 42.000 lainnya.

“Masalah sampah antariksa adalah kekacauan,” kata Reddy. “Kami telah menghabiskan lebih dari 60 tahun menghancurkan segala sesuatu di luar angkasa tanpa terkendali, bukan? Bayangkan kami telah mengambil setiap mobil sejak penemuan Model T, dan setiap kali benda itu kehabisan bensin — Anda meninggalkannya di pinggir jalan raya. dan ambil mobil baru, di mana pun Anda menjatuhkannya. .itulah yang telah kami lakukan di luar angkasa.” Sebaliknya, bulan berisi beberapa lusin benda alam dan buatan manusia – sebagian besar sisa-sisa pesawat ruang angkasa Amerika, Rusia, Cina dan India, dan sebagian besar dilaporkan, kata Reddy dan Forfaro kepada The Hill.

Tabrakan ini menandakan pertanda lingkungan orbit Bulan yang relatif murni: kedatangan “kemacetan lalu lintas” yang menjadi masalah yang semakin serius di orbit Bumi. Menempatkan benda-benda di luar angkasa selalu membawa risiko tabrakan—terutama karena setiap peluncuran yang sukses membutuhkan kumpulan puing-puing yang dibuang seperti roket pendorong China yang saat ini berada di jalurnya untuk menabrak permukaan bulan pada bulan Maret.

Setiap peluncuran tersebut berarti lebih banyak puing-puing di orbit sekitar Bulan – dan lebih banyak kemungkinan, misalnya, bahwa roket pendorong yang diabaikan akan “terhubung kembali” dengan pesawat ruang angkasa Amerika. Bagi Angkatan Luar Angkasa AS, ini juga membawa kemungkinan meningkatnya konflik terestrial ke luar angkasa. Tetapi lebih banyak lagi yang akan datang. Selain misi Artemis NASA, China memiliki daftar lengkap misi bulan yang sedang berlangsung dan yang akan datang. Sebuah pesawat ruang angkasa Cina, sisa dari misi pemulihan sampel bulan Chang’e-5, saat ini berada di orbit bulan, dan pada bulan Januari Beijing merilis rencana untuk lebih banyak penyelidikan Chang’e, eksplorasi robot bersama dengan Rusia dan kru masa depan. Stasiun misi dan penelitian, menurut konferensi pers pemerintah.

“Karena hal-hal ini sulit,” tambah Forfaro. “Pada akhirnya, kita berbicara tentang suatu hal.” “Tidak semua orang ramah, kan?” Forfaro, mitra Reddy di tim survei bulan Universitas Arizona, mengatakan kepada The Hill. “Kita mungkin memiliki musuh yang mencoba membahayakan atau bahkan membatasi pekerjaan kita di luar angkasa, dan kita perlu menyadarinya.” “Dan salah satu bagiannya adalah memahami niat mereka,” yang coba dilakukan Forfaro dengan menggabungkan analisis visual Reddy dengan algoritme pembelajaran mesin yang dilatih tentang perilaku pesawat ruang angkasa yang diketahui.

Sorotan berita luar angkasa

• Judul: Angkatan Udara mendorong untuk menghindari ‘kemacetan lalu lintas di bulan’
• Periksa semua berita dan artikel dari berita luar angkasa Pembaruan informasi.