Pemilik kapal yang pernah diberikan mengatakan Terusan Suez harus disalahkan atas landasan yang pernah diberikan: pengacara

Pemilik Terusan Suez mengatakan Otoritas Terusan yang harus disalahkan atas larangan itu. (Mengajukan)

Pemilik kapal kontainer yang memblokir Terusan Suez pada Maret mengatakan otoritas kanal bersalah atas landasan tersebut karena membantah penahanan kapal dan klaim atas kerusakan, seorang pengacara yang mewakili pemilik mengatakan Sabtu.

The Ever Given, salah satu kapal kontainer terbesar di dunia, disimpan di seberang kanal dalam angin kencang pada tanggal 23 Maret dan tetap berada di darat selama enam hari, memblokir lalu lintas di kedua arah dan mengganggu perdagangan dunia.

Kapal tersebut telah ditahan di sebuah danau di antara dua bagian kanal ketika Otoritas Terusan Suez (SCA) mengejar klaim $ 916,5 juta terhadap pemilik Jepang Shoei Kisen.

Sebuah ruang banding di Pengadilan Niaga Ismailia mengadakan dengar pendapat pada hari Sabtu tentang penahanan kapal, yang coba dipertahankan oleh SCA setelah naik banding oleh pemilik dan klaim keuangan SCA.

Pengacara yang mewakili Shoei Kisen berpendapat bahwa SCA yang harus disalahkan karena mengizinkan kapal memasuki jalur air dalam cuaca buruk, Ahmed Abu Ali, anggota tim hukum, mengatakan kepada Reuters, menambahkan bahwa badan tersebut tidak membuat kesalahan dengan kapal tersebut.

Catatan kapal yang diajukan ke pengadilan mengungkapkan ketidaksepakatan antara pilot SCA dan pusat kendali mengenai apakah akan memasuki kanal, kata Abu Ali.

Pengacara Shoei Kisen mengatakan kapal itu seharusnya dikawal oleh setidaknya dua kapal tunda yang sesuai dengan ukuran kapal, “tapi itu tidak terjadi,” tambahnya.

SCA tidak segera menanggapi permintaan komentar, tetapi secara terbuka membantahnya sebagai penyebabnya.

Pengacara Shoei Kisen juga berpendapat bahwa penahanan Ever Given secara hukum cacat dan bahwa pekerjaan untuk membersihkan kapal bukanlah “penyelamatan (operasi) dalam arti hukum yang paling ketat,” yang berarti bahwa SCA tidak memberikan kompensasi untuk operasi semacam itu. untuk Abu Said Ali.

“Itu salah satu tugas badan yang ada di kontrak angkutan,” ujarnya.

Shoei Kisen mencari kompensasi awal sebesar $ 100.000 untuk kerugian yang terkait dengan penahanannya, katanya.

Pengadilan harus membuat keputusan tentang kasus tersebut pada hari Minggu, kata pengacara dan saksi mata.