Saksikan Volkswagen Touareg yang dimodifikasi melawan Land Rover Discovery dalam duel off-road

Keduanya berisi peningkatan mesin dan suspensi.

Pembuat mobil saat ini melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam mendukung penggemar off-road daripada sebelumnya. Popularitas crossover dan SUV telah menarik lebih banyak orang ke kendaraan high-riding yang penasaran untuk berkendara di tanah, tetapi Anda tidak memerlukan SUV baru yang mengilap untuk menyelesaikan pekerjaan.

Sebuah video baru mengadu Land Rover Discovery yang lebih baru dengan Volkswagen Touareg yang lebih tua untuk melihat mana yang lebih baik dalam performa off-road. Namun, keduanya telah disetel, dengan pemilik menambahkan berbagai peningkatan performa dan mesin, jadi ini bukan pertempuran logam baru yang khas. Volkswagen tampaknya akan selamat dari kiamat dengan tudung pernapasannya dan cat pelapis tempat tidur hitam, sementara Land Rover siap untuk relaksasi dengan tenda atap dan dapur interiornya.

Touareg 2007 menggunakan mesin diesel V10 5.0 liter yang menghasilkan 352 tenaga kuda dan torsi 1.000 Nm (737 lb-ft). Itu lebih dari 310 hp dan 750 Nm (553 lb-ft) dalam kendaraan stok. Ini menampilkan lift suspensi 50 mm (2,17 in), memberikan jarak bebas ke tanah 290 mm (11,42 in).

Discovery memiliki mesin diesel V6 3.0 liter yang lebih kecil yang disetel untuk menghasilkan tenaga 306 hp dan torsi 600 Nm (442 lb-ft). Lift suspensi meningkatkan jarak bebas ke tanah menjadi 358 mm (14,10 in). Volkswagen memiliki keunggulan tenaga dan lebih ringan, bobotnya mencapai 2.524 kilogram (5.564 lb) dibandingkan Land Rover yang berbobot 3.400 kilogram (7.495 lb).

Kedua SUV bersaing dalam enam tantangan off-road yang menguji kemampuan dan penanganan kendaraan, sasis dan suspensi, radius belok, dan banyak lagi. Sementara VW tampak lebih tangguh dari keduanya, ban Land Rover yang sempit dan bobot ekstra — meskipun meningkatkan pusat gravitasi — membantu menjaga Disco lebih baik melalui beberapa pengujian.

Land Rover juga memiliki keunggulan memiliki teknologi off-road yang canggih untuk mengatur putaran roda, rem, dan transmisi. Itu membuat navigasi medan kasar lebih mudah, tapi itu bukan kekuatan super untuk kendaraan ini. Sementara Land Rover memenangkan kompetisi secara keseluruhan, Volkswagen yang kurang berteknologi maju (dan lebih murah) bertahan dengan sedikit kesulitan.