WiFi: WiFi dalam pesawat dan interior baru di pesawat Air India segera hadir
Tahun depan, kecerdasan buatan akan mulai menawarkan WiFi on board. Prosesnya akan dimulai dengan enam bodi lebar baru Airbus A350 yang akan bergabung dengan armadanya dalam beberapa bulan mendatang, CEO AI Campbell wilson kata TOI, Senin.
Kemudian, pesawat berbadan lebar lainnya—pertama induksi baru dan kemudian armada yang ada—akan memiliki akses ke fasilitas ini, diikuti oleh beberapa jalur tunggal juga. Armada penuh AI berbadan lebar juga akan memiliki interior baru dalam beberapa tahun mendatang.
“Kami akan melantik 19 pesawat berbadan lebar baru pada akhir Maret mendatang. Pesawat baru ini akan memiliki WiFi terlebih dahulu. Mulai pertengahan 2024, kami akan mulai mengirimkan 40 pesawat berbadan lebar yang sudah ada (27 Boeing 787 dan 13 B777) untuk renovasi total.” Interior mereka akan dihapus dan mereka akan mendapatkan semua yang baru mulai dari kursi hingga hiburan dalam penerbangan (IFE) dan Wi-Fi dalam penerbangan sebagai bagian dari proyek peningkatan senilai $400 juta. Pada pertengahan 2025, semua lorong kembar akan memiliki produk kabin,” kata Wilson. Brand New”.
Sementara 17 dari 19 jalur ganda akan digunakan untuk menambah armada, AI baru-baru ini memulai pembicaraan untuk mengisi dua B777 lagi sehingga mereka dapat menderek dua pesawat berbadan lebar.
Sebagian besar jalur tunggal layanan lengkap AI suite juga akan mengalami perubahan total pada September mendatang. “Kami akan memasuki 50 jalur tunggal tahun fiskal ini. Pada September 2024, 75-80% dari layanan jalur tunggal penuh kami akan menjadi baru.” 20-25% sisanya akan diisi ulang untuk digunakan oleh lengan berbiaya rendah, AI Express. Artinya, dalam dua tahun ke depan, pesawat AI full service arm akan memiliki interior yang benar-benar baru.
Sementara itu, Amnesty International telah mulai mengembalikan enam dari 47 penerbangan nonstop mingguan ke AS yang dihentikan sementara pada bulan Maret karena kekurangan awak B777. “Kami akan membawa kembali tiga dari penerbangan tersebut bulan ini dan ketiga sisanya bulan depan. Kami sekarang mempekerjakan lima hingga sepuluh kali lebih banyak pilot dan awak kabin per bulan dibandingkan tahun lalu. Kami mempekerjakan 600 anggota awak (550 kabin) crew dan 50 pilot) setiap bulannya,” tambah Wilson yang dipilih oleh General Manager dan CEO Grup Tata Mei lalu, katanya.
Melepaskan dampak pertama: AI meminta Airbus untuk menyerahkan pesawatnya yang belum terkirim
Go First, yang telah menangguhkan penerbangan sejak 3 Mei, memiliki lebih dari 80 pesawat Airbus A320neo yang masih dipesan dan belum dikirim. Dengan maskapai menghadapi masa depan yang tidak pasti karena Airbus menangguhkan pengiriman ke sana, sumber mengatakan beberapa maskapai global, termasuk AI dan IndiGo, telah meminta maskapai besar Eropa untuk memberikan slot pengiriman pesawat Go First-nya. Sumber mengatakan bahwa 10 hingga 12 Airbus A320 baru dapat dikirimkan ke Go First seandainya maskapai tidak mengalami masalah keuangan seperti itu.
Kami telah berbicara dengan Airbus, mencari pengiriman lebih cepat dan mereka ragu-ragu. Kami ingin mengambil pesawat ini dengan mesin CFM (Go used Pratt & Whitney). “Airbus dapat memberikan kombinasi ini dengan waktu tunggu yang dibutuhkan,” kata Wilson, CEO Air India, kepada TOI.
Pada dasarnya, AI juga melihat pesawat keluarga A320neo yang dipesan Go First yang slot pengirimannya sekarang tersedia tetapi dalam mesin CFM.
Ditanya apakah AI akan meminta kru untuk mengoperasikan lebih banyak A320, Wilson berkata, “Kami akan dapat menggunakannya.” Hampir 200 pilot Go First telah bergabung dengan AI sejak maskapai Wadia Group membatalkan penerbangan mulai 3 Mei.
About The Author
“Penggemar musik yang ramah hipster. Analis. Praktisi bir. Perintis twitter yang sangat menawan. Communicator.”